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Establecen los Supply Chain Executive Forums
Como parte de sus estrategias para promover la creación de una mayor y mejor oferta de servicios logísticos en México y elevar la competitividad del país a través del incremento en la eficiencia de las empresas mexicanas, es necesario contar, entre otros elementos, con más y mejores servicios de logística, por ello la secretaría de Economía emprendió líneas de acción generales que se establecen en la Agenda de Competitividad en Logística 2008-2012.
En este sentido, e integrando esfuerzos, conocimientos y bajo una planeación conjunta, Apics Capítulo México y Corporate Resources Management, impulsaron el diseño, desarrollo y lanzamiento de los Supply Chain Executive Forums (Red de Altos Directivos en Cadena de Suministro) al detectar también la falta de espacios de intercambio, la carencia de información sobre la visión local de la logística y las cadenas de suministro y detectar una urgente necesidad de mejorar el nivel estratégico de la función en las empresas instaladas en México.
Estos Foros ejecutivos tienen contemplado desarrollar diversos proyectos:
• instaurar mesas de debate trimestral entre la red de altos directivos en cadena de suministro de empresas instaladas en México y Latinoamérica;
• definir benchmarks para el sector;
• apoyar al gobierno mexicano en la evaluación de políticas y proyectos asociados al área logística;
• elaborar estudios del estado que guarda la profesión en el país y fomentar el estudio de ésta y la generación de información y contenidos editoriales que sean de utilidad para la comunidad de altos directivos;
• apoyar a las Mipyme mexicanas a fin de que tengan acceso a las mejores prácticas en la materia, entre otras.
El primer foro se llevará a cabo el día viernes 24 de octubre y abordará el tema “Acciones para mejorar la Administración de la Demanda. Éxitos y fracasos de empresas mexicanas”.
Corporate Resources Management y Apics Capítulo México fueron parte de las organizaciones que participaron en la elaboración de la Agenda de Competitividad Logística 2008-2012 en coordinación con la secretaría de Economía.
Primer Programa Ejecutivo Internacional en Diseño
de Estrategias de Cadenas Globales de Suministro
En coordinación con Corporate Resources Management, la Universidad Politécnica de Cataluña anunció la incorporación a México de su Programa Ejecutivo Internacional en Diseño de Estrategias de Cadenas Globales de Suministro, el primero de su tipo desarrollado en el mundo iberoamericano; dirigido a altos directivos involucrados en la Administración de la Cadena de Suministros de empresas manufactureras, comerciales y de servicios, las particularidades del Programa que dará inicio el próximo mes de agosto son su enfoque global desde una perspectiva ejecutiva latinoamericana y con una orientación a resultados y aplicaciones inmediatas.
Jesús Campos Cortés, director general de Corporate Resources Management, destacó que los objetivos del Programa son analizar, orientar y definir estratégicamente la cadena de suministros de las organizaciones, ampliar la visión del directivo profesional latinoamericano sobre las tendencias globales y prácticas en la cadena de suministros, y que los participantes logren implantar estrategias mediante un proyecto viable aplicado a las prácticas de negocio de su empresa.
Entre otros temas, el contenido del Programa incluye: Introducción a la cadena de suministro y el entorno mundial de los negocios; generación del modelo de supply chain management bajo un ambiente lean enterprise; la cadena logística en distribución; planeación maestra de las operaciones; suministros estratégicos; logística internacional / compras globales; tendencias globales e implantación de estrategias.
La Universidad Politécnica de Cataluña es una universidad abierta al mundo, solidaria, con proyección internacional, que reafirma su compromiso social con el entorno y que toma como referente de su actividad los valores de la solidaridad, cooperación, sustentabilidad, equidad y respeto a las personas.
Soluciones Logísticas de Estafeta
amplía su operación en Laredo, Texas.
Con un almacén de 2 mil metros cuadrados con tecnología de punta en sistemas e infraestructura, Estafeta amplía sus oportunidades de negocio en Estados Unidos.
Ingo Babrikowski, director general adjunto de Estafeta, anunció hoy la inauguración de su centro de almacenamiento en Laredo, Texas con el que la empresa fortalecerá su oferta de Soluciones Logísticas en la zona de la frontera con Estados Unidos. Estafeta proyecta tener un crecimiento anual de 20% en esta división, y para ello convertirá a Laredo en un centro operativo estratégico.
Este almacén multiusuario será la punta de lanza para desarrollar nuevas oportunidades de negocio desde y hacia Estados Unidos mediante su división Soluciones Logísticas, comenta Ingo Babrikowski. La empresa ofrecerá los servicios de cross docking, despacho aduanal, cruce de puente internacional, etiquetado, logística inversa, manejo de Inventarios, distribución, fulfillment y almacenamiento estratégico.
“En cuanto a la inversión”, afirma el directivo, “es ya bien conocido que Estafeta es la empresa de mensajería y paquetería que más ha invertido en el país, y este almacén forma parte del programa anual de inversión, que es de más de 30 millones de dólares”.
“Estamos poniendo nuestro amplio portafolio de soluciones logísticas al servicio de clientes internacionales que requieran del apoyo de un 3PL (Proveedor logístico externo) para sus procesos de recepción, almacenamiento, exportación, importación y distribución”, agrega Babrikowski.
Esta apertura ha requerido inicialmente del diseño de nueve rutas de contacto con Estados Unidos, desde San Luis Potosí, Cd. de México, Monterrey, Guadalajara, Puebla, Saltillo, Querétaro y Cd. Juárez.
Por su parte, David Hernández Marroquín, Gerente de Soluciones Logísticas de la empresa, comenta: “Cualquier cliente en cualquier ciudad de nuestro país tendrá la posibilidad de hacer su envío a Estados Unidos en las condiciones de empaque, cantidad y productos permitidos de acuerdo a las leyes y reglamentos de México y ese país”.
“Estamos trabajando con clientes tanto empresariales como particulares, atendiendo necesidades diversas. Con este nuevo almacén, por ejemplo, nos acercamos al importante mercado de mexicanos que residen en Estados Unidos. Nuestros valores agregados serán definitivamente los precios competitivos, las garantías de entrega y nuestro amplio conocimiento del territorio mexicano”.
“Al mercado potencial en Estados Unidos ofrecemos no sólo el envío o los procesos de importación/exportación, sino también planeación y servicio de consultoría con la experiencia de Estafeta en el mercado mexicano”, concluyó David Hernández.
SCT: Reglas de Contraprestación para
uso de derechos de paso ferroviario
Para hacer valer el Estado de Derecho, la SCT emitió la resolución sobre las contraprestaciones por el uso de los derechos de paso ferroviarios, con la finalidad de impulsar el desarrollo de este medio de transporte que lo consolide como elemento fundamental de crecimiento económico y la competitividad de las empresas.
Con este acuerdo se brindarán oportunidades en materia de derecho de paso, toda vez que se promueve el beneficio de las empresas participantes en actividades ferroviarias, Kansas City Sothern México (KCSM) y Ferrocarril Mexicano (Ferromex). La resolución pretende impulsar el desarrollo del transporte ferroviario, con servicios permanentes, sin costuras, interconectados, uniformes y en condiciones equitativas en cuanto a oportunidad, calidad y precio.
Con las medidas adoptadas hoy por la SCT, los servicios ferroviarios podrán atender las necesidades de crecimiento del país, agregarse y complementarse a los nuevos proyectos de infraestructura que se consolidan, conforme al Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 y marcarán una nueva etapa del transporte por ferrocarril, con inversiones importantes, generación de nuevos empleos, construcción de mayor infraestructura y una mejora sustancial en los servicios.
El marco legal existente en materia ferroviaria privilegia los acuerdos convenidos entre concesionarios, quienes tienen la libertad de convenir las contraprestaciones y condiciones relativas al uso del derecho de paso, de los 64 que se encuentran previstos en los títulos de concesión de ambas empresas, aunque existen algunos de éstos, en que los criterios, su alcance y el monto de la contraprestación fueron interpretados por KCSM y Ferromex en forma diferente.
Probará Isuzu unidades de alto desempeño ecológico en México.
Isuzu Motors de México anunció la llegada de unidades ELF Híbridas y de Gas Natural Comprimido a territorio nacional. “Isuzu tiene la responsabilidad de contribuir a la protección del medio ambiente de una manera global” comentó Shin Hoshino presidente del consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México. “Nuestros clientes están considerando cada vez más el desempeño ecológico en las unidades que están utilizando, es por eso que queremos probar estas unidades para cubrir dicha necesidad” explicó.
El desempeño ecológico que estos camiones tienen es superior. Si se les compara con las unidades a diesel convencionales, sus similares de gas natural comprimido reducen las emisiones hasta en un 75% en el caso de óxidos de nitrógeno y en un 90% en partículas de materia.
Las unidades se tienen programadas para su arribo al final de año y se harán pruebas exhaustivas con el combustible mexicano tanto diesel como gas natural para poder determinar la factibilidad de comercializarlas en México.
China desplazará a Estados Unidos
en inversión corporativa para el 2013
En sólo cinco años China desplazará a Estados Unidos como principal foco de atracción inversora para las principales multinacionales, y se convertirá en el país más influyente en los sectores de TI, telecomunicaciones, productos industriales y minería, de acuerdo a la reciente investigación global de flujo de capital corporativa realizada por KPMG, firma multidisciplinaria que provee servicios profesionales de Auditoría, Impuestos y Asesoría.
Este estudio asegura que las condiciones de la economía a nivel mundial en el futuro serán diferentes a lo que vemos hoy día. KPMG comisionó un proyecto de investigación que abarcó 15 países importantes en el mundo: México, Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, China, India, Países Bajos, Brasil, España, Alemania, Suiza, Rusia, Australia, Irlanda y Sudáfrica. Se les preguntó a las 300 principales compañías multinacionales, así como a representantes de fondos de capital privado (private equity funds) y fondos soberanos de inversión (sovereign wealth funds), en dónde y cómo esperan invertir los fondos que están bajo su control tanto por los siguientes 12 meses como por los próximos cinco años. También se les preguntó cuáles países consideraban dominantes en su sector actualmente, y cuáles esperaban que lo fueran en el período de 2013-2014.
Los resultados indican un desplazamiento de las inversiones al exterior de Estados Unidos, Japón, Singapur y algunos países europeos, así como un fuerte incremento de los flujos a Brasil, China, India y Rusia (las naciones BRIC, por sus siglas en inglés).
Anuncian 5ta Edición de Congreso Internacional
para Directores y Ejecutivos Compradores
La Asociación de Profesionales en Compras, Abastecimiento y Logística (Aprocal) anunció la 5ta edición del Congreso Internacional en Suministros Aprocal 2008 Construyendo Cadenas Colaborativas. Mejorando las Relaciones Comprador-Proveedor, que se llevará a cabo en las instalaciones del Hotel Green Park el día jueves 28 de agosto del presente año.
En el evento se presentarán las tendencias mundiales en modelos, prácticas, tecnologías, equipos, herramientas, servicios y capacitación para una gestión óptima de las compras y el abastecimiento. El temario, dirigido a directores, gerentes, mandos medios (coordinadores, supervisores y jefes), personal operativo y compradores representantes de las empresas líderes de México y Latinoamérica, versará sobre el abastecimiento nacional e internacional de todo tipo de materiales, insumos y servicios que requieren adquirir las organizaciones para su adecuado funcionamiento y cumplimiento de objetivos de negocio.
En su quinta edición, el Congreso Internacional en Suministros Aprocal 2008 se consolidará como el foro más prestigiado e importante en su tipo desarrollado en Latinoamérica, al ser el primer evento especializado en suministros de talla internacional y este año contará nuevamente con una agenda de reconocidos conferenciantes nacionales e internacionales.
Asimismo, este año contará con el patrocinio y apoyo de reconocidas firmas de consultoría en negocios, logística y supply Chain; empresas proveedoras de equipos y soluciones tecnológicas para eficientar los procesos de compras y abastecimiento; institutos y asociaciones internacionales como la Internacional Federation of Purchasing and Supply Management (IFPSM) y el Institute for Supply Management (ISM); y medios de información general, de negocios y especializados.
México, Estados Unidos y Canadá: Más seguridad en carreteras
México, Estados Unidos y Canadá acordaron continuar los trabajos para implementar iniciativas que les permitan armonizar las regulaciones sobre seguridad vehicular e identificar las áreas específicas de cooperación regulatoria, para reducir o prevenir accidentes en las carreteras, así como establecer proyectos piloto para la aplicación de tecnologías en puntos prioritarios para reducir el congestionamiento vehicular en los cruces fronterizos.
Durante la Segunda Reunión de Ministros de Transporte de América del Norte, que se celebró en Ottawa, Canadá, el secretario de Transporte del país anfitrión, Lawrence Cannon; la secretaria de Transporte de Estados Unidos, Mary Peters, y el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, coincidieron en que un sistema de transporte eficiente e integrado, constituye un factor clave en el éxito de América Latina; de ahí que para maximizar los beneficios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), refrendaron su compromiso de fortalecer el flujo eficiente y seguro de bienes y personas.
Dentro de las medidas acordadas, se encuentran: establecer proyectos piloto para implementar tecnologías ITS (Intelligent Transport Systems) en puntos prioritarios, para reducir la congestión en los cruces, así como aplicar iniciativas de planeación de infraestructura para promover y apoyar proyectos estratégicos, en estrecha cooperación y coordinación con las partes involucradas.
También se propuso, una cooperación regulatoria para revisar los recientes avances sobre prenotificación y otras estrategias de colaboración, así como revisar la normatividad sobre seguridad ferroviaria y promover su compatibilidad regional.
De igual forma, se planteó convocar a una reunión trilateral de expertos para comparar las políticas y prioridades nacionales, encaminadas a mejorar los sistemas de carga que aseguren su viabilidad, seguridad y complementariedad.
Finalmente, destacaron los esfuerzos conjuntos para fortalecer la seguridad en todos los modos de transporte y se comprometieron a impulsar iniciativas nacionales de infraestructura para el desarrollo de puertos fronterizos y corredores comerciales.
Amplía ASA áreas operativas en aeropuertos que administra
Con la finalidad de rehabilitar y ampliar las áreas operacionales y dar cumplimiento a la normatividad nacional e internacional, en los 21 aeropuertos que administra Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), en los últimos siete años se invirtieron más de dos mil 204 millones de pesos.
Durante la 15ª Reunión General de Administradores de Aeropuertos de la Red ASA, que se celebró en esta ciudad, se presentó un balance general de los resultados obtenidos durante su gestión.
También se resaltaron aspectos como el incremento de operaciones y pasajeros anuales, la posibilidad de establecer nuevas rutas, así como el aprovechamiento de las oportunidades de negocios, para atraer inversiones a sus aeropuertos, con el propósito de desarrollar la rentabilidad.
Fidencio Valero, subdirector de Infraestructura Aeroportuaria de ASA, anunció que para obras de infraestructura, este año se invertirán recursos por más de 75 millones de pesos en los aeropuertos de Loreto, Guaymas, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Uruapan, Poza Rica, Puerto Escondido, Colima, Tepic y Chetumal.
Derivado de lo anterior y acorde con las negociaciones que los administradores aeroportuarios han realizado, existen posibilidades para abrir siete nuevas rutas, en siete de los 21 aeropuertos que opera ASA: ciudad de México con los aeropuertos de Tamuín, Ciudad Victoria, Colima, Uruapan y Loreto; a Monterrey, con el aeropuerto de Tuxtla Gutiérrez; y con Cancún el aeropuerto de Campeche.
Durante la reunión, también se abordó la participación que Aeropuertos y Servicios Auxiliares ha tenido a nivel internacional en ferias de promoción, pues uno de los objetivos es proyectarla a nivel internacional con la finalidad de concursar en proyectos en el extranjero.
En octubre pasado ASA recibió el Premio Flyer en Barcelona, España, como el mejor operador de aeropuertos en América Latina, que con sus 43 años de experiencia en la operación, construcción y administración de terminales aéreas, ha logrado consolidarse en la industria aeronáutica por la innovación y desarrollo tecnológico.
Como parte del compromiso con la sociedad en el cuidado del medio ambiente, este año todos los aeropuertos de ASA tendrán su Certificación de Cumplimiento Ambiental, entre los que destacan ocho que contarán con su re-certificación: Ciudad Obregón, Guaymas, Uruapan, Loreto, Matamoros, Nuevo Laredo, Cuernavaca y Tepic.
Fidencio Valero exhortó a los administradores para dar cumplimiento al Programa de Trabajo 2008, particularmente en lo relacionado a concretar, en coordinación con las líneas aéreas, nuevas rutas que fortalezcan la red que administra y opera ASA.
Zebra Technologies: ZebraNet Internal Wireless Plus
Zebra Technologies anunció que la opción de servidor para impresoras ZebraNet Internal Wireless Plus estará disponible en todas las impresoras térmicas industriales/comerciales y de alto rendimiento de Zebra. Esta nueva característica le brindará a los clientes una tarjeta radial instalada de fábrica para mejorar la seguridad y la compatibilidad con la seguridad soportada actualmente.
Esta solución de conectividad inalámbrica integrada viene “lista para usar” y ofrece seguridad inalámbrica mejorada de 802.11b/g a través de una tarjeta radial inalámbrica interna. La tarjeta radial inalámbrica de Zebra elimina la necesidad de los usuarios tener que comprar una tarjeta de un tercer proveedor. La opción de la tarjeta de radio del ZebraNet Internal Wireless Plus estará disponible como un kit instalable en campo a través de los Proveedores de Servicio Autorizados Zebra en todas las impresoras industriales/comerciales ZM400/ZM600, 105SL, y S4M, así como en las impresoras XiIIIPlus de alto rendimiento de Zebra.
Lo más destacado del servidor de impresión ZebraNet Internal Wireless Plus incluye: Tarjeta radial inalámbrica interna: Elimina la necesidad de comprar una tarjeta a un tercer proveedor y lo protege contra el robo de la tarjeta; Soporta lo último en seguridad y protocolos: La seguridad inalámbrica 802.11 b/g soporta los niveles más altos actuales de encriptación y autenticación; Antena deportada: Agrega flexibilidad al permitirle a los usuarios maximizar la recepción inalámbrica a través de una antena externa hecha a la medida; Compatibilidad con los productos móviles Zebra: Logra una inter-operabilidad entre los productos móviles de Zebra para una funcionalidad y protocolos de seguridad; Diagnóstico y resolución de problemas simplificados: El uso de las tarjetas radiales en las impresoras Zebra brinda un soporte técnico y servicio al cliente mejorado.
Singapore Airlines utilizará los sistemas de gestión
de clientes de última generación de Amadeus
Singapore Airlines, la aerolínea más premiada del mundo, va a revolucionar la gestión de sus servicios al pasajero con una plataforma de gestión de clientes de última generación suministrada por Amadeus, el socio tecnológico y de distribución líder para el sector de los viajes y el turismo.
Singapore Airlines ha elegido Amadeus Altéa Customer Management Solution (CMS) tras una completa y rigurosa evaluación. Con este acuerdo, Singapore Airlines sustituirá sus sistemas de gestión del pasajero actuales por el paquete de soluciones de Amadeus para ayudar a desarrollar sus funciones de ventas y reservas, así como para gestionar su inventario y sus operaciones de control de salidas de vuelos en todo el mundo.
Un factor clave en la elección de Altéa CMS por parte de Singapore Airlines fue la garantía de que la experiencia de Amadeus transfiriendo sistemas desde aplicaciones y plataformas convencionales a nuevas tecnologías se traduciría en un impacto mínimo en los clientes, incluso en el caso de implantar Altéa CMS en las complejas y diversificadas operaciones diarias de la aerolínea.
Huang Cheng Eng, Executive Vice President Marketing and the Regions de Singapore Airlines, señaló: «Singapore Airlines se enorgullece por la prioridad absoluta que concede al servicio al cliente. Creemos que Altéa CMS, con su infraestructura sólida y ampliable, nos ayudará a mantener y mejorar nuestra posición de líder del sector por atención al cliente en el futuro».
Sobre este acuerdo, David V. Jones, Executive Vice President, Commercial de Amadeus, comentó: «La decisión de Singapore Airlines refrenda y valida una vez más los conceptos básicos sobre los que se sustenta Altéa CMS. Estos son una plataforma robusta y duradera orientada por y para el cliente, que ofrece funciones que no tienen parangón en el sector y que permiten a las aerolíneas configurar el sistema para ofrecer un servicio verdaderamente diferenciado. La elección de Altéa por parte de Singapore Airlines pone de manifiesto nuestra experiencia y conocimientos en el suministro de soluciones tecnológicas pioneras a las aerolíneas».
Amadeus Altéa CMS es la plataforma elegida por 63 compañías aéreas, entre las que se encuentran miembros de las tres alianzas aéreas internacionales: Star, Oneworld y Skyteam. Además, 150 aerolíneas utilizan el módulo de reservas de Altéa CMS como su plataforma interna de venta de billetes.
Empresas inalámbricas de todo el mundo presentan
innovadores servicios móviles en Brew 2008
Qualcomm Incorporated anunció la exitosa conclusión de la Conferencia anual Brew 2008, que este año destacó las iniciativas orientadas a brindar a los miembros de la cadena de valor inalámbrica global la posibilidad de ofrecer atractivos contenidos móviles a través de cualquier red y a cualquier equipo. Más de 2,500 personas en representación de casi la totalidad de los sectores que conforman la industria inalámbrica asistieron a Brew 2008 para obtener más información sobre la metodología abierta y flexible de Qualcomm para impulsar la aceleración de los servicios Web y de datos, y conocer la opinión de los principales operadores globales, como Tata Teleservices de India y Telefónica de España.
Brew 2008 se centró en las enormes oportunidades que ofrece la solución Brew en todos los niveles de la cadena de valor inalámbrica, y en las opciones adicionales para los operadores y proveedores de contenido que procuran otorgar movilidad a servicios de contenido integral, muchos de los cuales son impulsados por la plataforma móvil Brew recientemente anunciada.
Plaza, una nueva estructura de widgets
para impulsar el uso de internet móvil
Plaza es un servicio de Internet inalámbrico con plataforma agnóstica que ofrece una estructura común para el desarrollo y la adopción de widgets que permitirán a los operadores ofrecer a sus usuarios finales un acceso rápido y personalizado a Internet móvil. Después de la introducción de Plaza, los operadores y desarrolladores pueden producir y entregar contenido de Internet a través de sus dispositivos para impulsar el uso de los servicios de datos inalámbricos, mejorar la lealtad de los suscriptores y aumentar el índice de ingresos promedio por usuario (ARPU, por sus siglas en inglés).
Plaza permite llevar más simplicidad y personalización a las experiencias de Internet móvil de sus suscriptores. La inteligencia del suscriptor y los dispositivos disponibles combinados con la estructura para widgets extremo a extremo de Plaza y la experiencia del usuario ofrecen a los operadores una solución ideal para impulsar el uso de Internet móvil. Además, la plataforma de mercadotecnia integrada también fomenta una mayor rentabilidad para los operadores de Plaza, pues admite la realización de campañas dirigidas dentro del ecosistema de los widgets.
“Con su compatibilidad para dispositivos multiplataforma, la solución Plaza ofrecerá un ecosistema de widgets que une la experiencia y el éxito de Qualcomm con el eficaz ecosistema Brew, ofreciendo a editores, desarrolladores y operadores la capacidad para abrir Internet móvil a los suscriptores y monetizarlo para los operadores y los proveedores de contenido”, afirmó Andrew Gilbert, vicepresidente ejecutivo y presidente de Qualcomm Internet Services, MediaFLO Technologies y Qualcomm Europe.
“Plaza ha sido diseñado para aceptar widgets móviles de diferentes fuentes, incluso de operadores, empresas Web y marcas líderes que comparten la meta final de que el suscriptor adopte Internet móvil. Creemos que el hecho de ofrecer a los usuarios finales una forma sencilla de ampliar su experiencia en línea a sus dispositivos móviles contribuirá a que aumente la adopción de los servicios de datos”.
Zebra Technologies: Impresoras de Alto Nivel Serie Z
Zebra Technologies lanzó su impresora /codificadora de rango medio Zebra RZ400 y RZ600 UHF RFID Gen 2. La nueva serie RZ ofrece una amplia funcionalidad a un precio accesible, logrando que los productos sean adecuados para disminuir el ciclo de cumplimiento RFID EPC Gen 2 y las aplicaciones RFID de circuito cerrado.
Zebra desarrolló su Serie RZ para permitir que los proveedores pequeños y minoristas como Wal-Mart, Sam’s Club, Target, Metro, y Tesco, así como compañías de recién inicio que apenas estén comenzando la implementación RFID cumplan más fácilmente con los mandatos de etiquetas RFID. Además, estas nuevas impresoras/codificadoras ayudan a los proveedores de la Secretaría de Defensa de Estados Unidos a diseñar sistemas accesibles para cumplir con los requisitos de etiqueta estuche-y-palet. Zebra lanzará su Serie RZ en Norteamérica en el verano de 2008 y en regiones internacionales a finales de este año.
Las impresoras/codificadoras RFID de la Serie RZ representan la siguiente generación de la Serie Z de impresoras térmicas industriales / comerciales de alto nivel de Zebra lanzada a finales del año pasado. Complementan la línea actual de impresoras / codificadoras R110/R170Xi UHF Gen 2 de gran velocidad y alto desempeño de Zebra.
De acuerdo a Steve Park, Vicepresidente y Gerente General de RFID para Zebra Technologies, “Al agregar la RZ400 y la RZ600, Zebra extiende una cartera de productos RFID sin comparación en el mercado actual, con impresoras / codificadoras que prácticamente cumplen con cada necesidad y presupuesto. Este rango de productos, desde el más bajo hasta el más alto nivel, proporciona opciones prácticas para los proveedores globales que buscan cumplir con las demandas del cliente y mejorar el ROI con aplicaciones de negocios de circuito cerrado.”
Refleja industria de la reparación de siniestros de
camiones considerable nivel de atraso en México
La industria de la reparación de unidades de autotransporte de México tiene un considerable nivel de subdesarrollo frente a las principales economías de Europa y Estados Unidos, a pesar de tener una importante industria fabricante y consumidora de este tipo de vehículos industriales y comerciales.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México considera que el nivel de equipamiento, así como de adiestramiento de los talleres de unidades de autotransporte en México está muy poco capacitado para hacer una labor profesional en materia de reparación, hojalatería y pintura de unidades siniestradas.
Miguel Guzmán, subdirector operativo de Cesvi México, explicó que en nuestro país existen alrededor de 300 talleres automotrices especializados en unidades de autotransporte, entre talleres de distribuidoras y los llamados talleres multimarca. De este total, sólo 15% podrían tener un nivel aceptable de equipamiento y de adiestramiento técnico para hacer un trabajo adecuado en este terreno. Este escaso nivel definitivamente influye en el nivel de siniestralidad que hay de camiones, autobuses y tractocamiones en las carreteras del país.
Actualmente, con base en datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en cerca de 30% de los más graves accidentes en las carreteras mexicanas, se encuentran involucradas unidades de autotransporte, algunos de los cuales, establece Cesvi, podrían estar propiciados por malas composturas y trabajos deficientes en talleres.
Ante esta situación, y con un parque vehicular de autotransporte que ronda los 17 años de promedio de vida, resulta apremiante impulsar la capacitación de los talleres especializados en México.
El directivo resaltó la reciente apertura de la nave de investigación de siniestralidad de unidades de autotransporte por parte de Cesvi México en sus instalaciones de Toluca, las cuales darán un fuerte impulso al mejoramiento de la reparación y las mejores prácticas técnicas y administrativas para talleres especializados en el país.
De igual manera, Guzmán informó que el Centro de Experimentación y Seguridad Vial México ya tiene en marcha un programa de cursos de capacitación para talleres de autotransporte, por lo cual espera estar capacitando a un total de 110 talleres especializados al cierre del presente año, unas 600 personas aproximadamente.
Nuevo programa de certificación para especialistas
en la administración de los suministros
La Asociación de Profesionales en Compras, Abastecimiento y Logística (Aprocal) introduce en México la Certificación como Profesional en Administración de Suministros / Certified Professional in Supply Management (CPSM) con el objetivo de poner al alcance de los ejecutivos, profesionales y especialistas del área en México un título que reconozca la nueva calificación y estatus de la profesión a nivel mundial.
El programa fue desarrollado, avalado y lanzado recientemente por el Institute for Supply Management (ISM). Con la incorporación de la esta certificación la Aprocal pone al alcance de los profesionales especialistas del área del país un programa nuevo en el mundo, y deja constancia de su interés y compromiso constante con su comunidad de traerles las mejores opciones educativas, señaló Mario Andrade Sariñana, presidente del Consejo Consultivo de la Asociación.
El programa de la Certificación fue creado para que los profesionales en el área puedan obtener el reconocimiento que tanto esfuerzo les ha costado. La certificación será reconocida internacionalmente y reflejará la expansión de la educación, las habilidades y experiencia necesarias para llegar a ser un profesional en administración de suministros exitoso.
El examen consiste en tres principales secciones o módulos, explicó Jesús Campos Cortés, director ejecutivo de Aprocal: Creación de la Administración de Suministros, que integra aspectos como negociación, costos-finanzas, internacional, etc.; Efectivo funcionamiento de la administración de suministros, donde se incluyen temáticas como pronósticos, logística, administración de materiales e inventarios, etc., y Liderazgo en la administración de suministros, en la cual se tratan temas como liderazgo, riesgos y cumplimientos, aprovisionamiento estratégico”.
Para poder aplicar a la certificación los interesados deben cubrir los siguientes requerimientos: Cinco años de experiencia, ser profesionales de tiempo completo; no puestos administrativos, no personal de apoyo; contar con licenciatura acreditada por algún Colegio o Universidad Regional. En el caso de contar ya con el Certificado como Administrador de Compras (CPM) acreditar sólo un examen que contiene los temas no cubiertos en el CPM. De no ser así, los interesados deberán acreditar los tres exámenes para CPSM.
UPS selecciona Shenzhen como nuevo
centro aéreo intra-asiático
UPS está trasladando su centro aéreo intra-asiático de las Filipinas a Shenzhen, localizado en el Delta del Río de las Perlas de China para mejorar el servicio a los clientes y a su vez, reducir los tiempos de tránsito en Asia.
Adicionalmente, UPS cuenta con cinco vuelos semanales que llegan y salen de Nagoya para mejorar el servicio a los clientes de la región de Chubu en Japón, un importante centro de manufactura industrial. UPS ya vuela a Tokio y Osaka; sin embargo estos nuevos vuelos ofrecen diversas opciones para que la industria de Chubu llegue al resto de Asia y los Estados Unidos.
UPS establecerá el nuevo centro intra-asiático en el Aeropuerto de Shenzhen, al sur de China y cerca de Hong Kong. La reubicación representará un ahorro de por lo menos un día en el tránsito de los embarques de los clientes asiáticos, al tiempo que ofrecerá nuevos niveles de servicio a la región industrial localizada al norte de Shenzhen. El nuevo y muy eficiente centro comenzará operaciones en el 2010 y representa una inversión estimada de USD $180 millones.
“La ubicación estratégica de Shenzhen representa contar con importantes ventajas, ya que permitirá a UPS ofrecer un mejor servicio en los crecientes mercados asiáticos a través de las rutas comerciales que también se están expandiendo considerablemente”, aseguró Dan Brutto, presidente de UPS International. “Por ejemplo, esperamos reducir un día completo de tránsito hacia 200 ciudades una vez que este centro entre en operaciones”, añadió Brutto.
“Queremos estar donde nuestros clientes nos necesitan más”, añadió Brutto. “Desde que comenzamos a volar directamente a China en el 2001, hemos visto crecer esta región exponencialmente no sólo desde la perspectiva de paquetería y mensajería sino también desde la de la carga aérea pesada”, agregó Brutto.
Industria del blindaje busca cumplir
con la Ley de Seguridad Privada
De las 52 empresas de blindaje automotriz consideradas por la Secretaría de Seguridad Pública en el territorio nacional, un total de diez no han iniciado aún su proceso de cumplimiento con la ley correspondiente ante las autoridades de dicha dependencia, por lo que se presume que pueden tener considerables irregularidades administrativas.
Las cinco empresas socias de la AMBA: Autosafe, Ballistic, Epel, Global Armor y TPS, que abarcan más de 50% del mercado nacional, se encuentran regularizadas y cumplidoras de la LSP, pero desafortunadamente existen diversas “compañías“ que han hecho caso omiso a esta reglamentación y buscan esconderse de las autoridades.
De igual forma, con base en información de la Secretaría de Seguridad Pública, un total de 27 empresas del sector están en trámite para cumplir con la ley, por lo que en las próximas semanas cerca del 80% de las firmas blindadoras identificadas por la dependencia podrán cumplir ya con las disposiciones de la Ley Federal de Seguridad Privada.
Al respecto, el presidente de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores, Mauricio Natale, aseguró que la ausencia de respuesta de algunas empresas ante el llamado de la SSP es una clara evidencia de la falta de legalidad con la que trabajan éstas.
El pasado 25 de febrero la Secretaría de Seguridad Pública federal dio inicio a una serie de operativos de revisión a empresas de seguridad privada, entre ellas las de blindaje automotriz, dando pie a la instalación de sellos de suspensión hasta que éstas cumplieran con las disposiciones del artículo 15 de la ley mencionada.
“El no iniciar el trámite para cumplir con este ley podría evidenciar que hay todavía un grupo de supuestas empresas de blindaje que no cumplen no solamente con esa disposición sino con muchas otras más y que no están dispuestas a trabajar bajo las condiciones administrativas o fiscales que marca la ley mexicana”.
El directivo agregó que era conocido que en México existen empresas de blindaje que se encuentran en distintos niveles de cumplimiento de la ley, fenómeno que ha sido denunciado por AMBA de manera constante y el cual está quedando al descubierto debido a la intervención de la Secretaría de Seguridad Pública federal para revisar el cumplimiento de la ley.
Honeywell: Certificación ISO para el código Azteca 2D
La emrpesa anunció que fue aprobado el estatus ISO para el código Azteca 2D, bajo la clasificación de “ISO/IEC 24778 - Information technology - Automatic identification and data capture techniques - Aztec Code bar code symbology specification" (Tecnologías de Información – Identificación automatizada y técnicas de captura de datos – Especificación para la simbología de código de barras del Código Azteca).
El código Azteca 2D fue desarrollado por Hand Held Products, compañía recientemente adquirida por Honeywell. La confiabilidad y versatilidad del código Azteca lo hacen ideal para aplicaciones en transporte, servicios de salud y marcaje móvil.
Aún cuando el código Azteca es de dominio público, ampliamente utilizado en todo el mundo por corporaciones grandes y pequeñas, ahora está certificado por ISO, en respuesta a la demanda del mercado. Se espera que grandes organizaciones y algunos segmentos de clientes valorarán el hecho de que este código ya cuenta con certificación ISO.
“La certificación ISO para el código Azteca, refuerza su verdadero valor y reconoce su versatilidad”, dijo Roel Vreeburg, vicepresidente señor y gerente general en Honeywell Imaging & Mobility, Europe, Middle East & Africa (EMEA).
El código Azteca 2D ha comprobado ser revolucionario desde su lanzamiento, ofreciendo múltiples y significativas ventajas en comparación con otros códigos 2D. El código Azteca permite el escaneo en forma independiente a la orientación, sin requerir espacios en blanco más allá de los límites del código, así que puede ser usado fácilmente en cualquier tipo de entorno. Con patrón de localización a la mitad del código y la información alrededor de él, puede ser colocado incluso en las esquinas (por ejemplo de los displays) y ser leído. El código también ofrece sofisticada corrección de errores, que es una ventaja para obtener una mejor lectura, aún cuando exista daño en una zona amplia. Además, es en promedio el más pequeño de los códigos 2D disponible actualmente.
“Hemos sido testigos de un gran crecimiento en los últimos años para las compañías que utilizan el código Azteca en diversos ambientes. La certificación ISO motivará una utilización más amplia de este código”, afirmó Taco Van Weijen, gerente de ventas OEM, en Honeywell Imaging and Mobility EMEA.
Ryder: John Williford, presidente global
de ‘supply chain solutions’
Ryder System anunció que ha seleccionado a John H. Williford para desempeñarse en el cargo recientemente creado de presidente global de ‘Supply Chain Solutions’, o Soluciones de Cadena de Suministro. El nombramiento de Williford concluye una búsqueda interna y externa anunciada en noviembre de 2007 como parte de la decisión estratégica de Ryder de implementar una estructura mundial para integrar completamente el respaldo proporcionado a clientes de ‘Supply Chain Solutions’ y ‘Dedicated Contract Carriage’, o transporte dedicado bajo contrato, dondequiera que éstos operen en el mundo.
“Nos complace dar la bienvenida a John al equipo gerencial de Ryder,” afirmó el es Presidente de la junta directiva y Gerente General de Ryder, Greg Swienton. “Trae consigo una bien merecida reputación en la industria y un historial comprobado de resultados en el liderazgo de la logística global. Su experiencia apoyará nuestros esfuerzos de emplear las fortalezas de Ryder de una manera consistente para la cada vez más global base de clientes de la división de ‘Supply Chain Solutions’. John aumentará el actual y sobresaliente liderazgo, experiencia, capacidades y relaciones con los clientes que existen dentro de las operaciones nacionales e internacionales de soluciones de cadena de suministro de Ryder. También consideramos que la extensa experiencia de John dentro de la industria le permitirá lograr una transición fluida y eficiente a este importante rol mundial”.
El Sr. Williford comenzará en este nuevo rol el 23 de junio, reportando directamente al Sr. Swienton como miembro del equipo de liderazgo de Ryder. Será responsable de la gestión, operaciones, ventas y mercadeo, y desempeño financiero de la división de Soluciones de Cadena de Suministro de Ryder a nivel mundial.
UPS ofrecerá transporte aéreo a
paquetes
express de DHL en norteamérica
UPS anunció que trabajará con DHL Express EEUU promoviendo un acuerdo para facilitar el transporte dentro de sus conexiones aéreas para todos los envíos de DHL Express, tanto diferidos como internacionales dentro de los Estados Unidos. UPS también podría proporcionar apoyo para trasladar paquetes de DHL vía aérea entre los Estados Unidos, Canadá y México.
El contrato final se espera para finales de este año. Una vez realizado el acuerdo, se prevé durará 10 años y generará hasta mil millones de dólares adicionales en ingresos anuales para UPS. La empresa dijo que comenzaría la introducción gradual de una cantidad limitada de volumen en el 2008 con lanzamiento total en el 2009.
“Creemos que este acuerdo con DHL puede representar un uso racional de nuestro capital y capacidad operativa de la red, así como la creación de una fuente de ingresos importante y rentable para nuestra empresa”, mencionó David Abney, Director General de Operaciones de UPS. “Nos proponemos avanzar rápidamente en el contrato definitivo”.
El acuerdo no implica la recolección o entrega de paquetes de DHL a sus clientes, sólo el transporte de paquetes, principalmente entre aeropuertos en Norteamérica. Como tal, el trabajo será similar al que actualmente realiza UPS para el servicio postal de Estados Unidos.
UPS será capaz de manejar gran parte del nuevo volumen previsto como parte de su red aérea actual, aunque la capacidad adicional se incrementará a partir del 2009 con el lanzamiento total. La capacidad adicional requerida será determinada hasta ése momento; sin embargo, UPS tiene programado recibir siete nuevos aviones cargueros para el 2008 y cinco más en el 2009. La empresa también se proyecta estable con una expansión de mil millones de dólares en su terminal aérea UPS Worldport localizada en Louisville, Kentucky (EE.UU.).
El acuerdo con UPS es parte de una más amplia reestructuración en los EE.UU. anunciada por Deutsche Post World Net en una conferencia de prensa en Bonn, Alemania. “Queremos hacer hincapié en que este será un acuerdo aéreo relativamente sencillo y que UPS y DHL seguirán compitiendo en el mercado bajo sus propias marcas”, añadió Abney. “UPS ofrece a sus clientes un valor agregado único a través de toda la infraestructura y los sistemas tecnológicos con los que cuenta. Al proporcionar estos servicios a DHL, UPS no disminuirá su posición competitiva o capacidad para diferenciarse de otras compañías con sus clientes”, concluyó.
Zebra Technologies adquiere Multispectral Solutions
Zebra Technologies anunció la adquisición de Multispectral Solutions, Inc. (MSSI). Ubicada en Germantown, MD, MSSI es un proveedor global de sistemas de ubicación de ultra banda ancha en tiempo real y otro tipo de tecnología inalámbrica con base UWB. No se mencionaron los términos de la transacción. MSSI será parte de la unidad de negocios Zebra Enterprise Solutions.
“Los productos y tecnología de MSSI son un excelente complemento para el RFID pasivo Gen 2 y otros productos RFID activos de Zebra,” comentó John Dillon, vicepresidente senior de Zebra Technologies y gerente general de Zebra Enterprise Solutions. “Con una gran reputación sobre calidad e innovación, la tecnología UWB de MSSI es particularmente atractiva para las ventajas de costo y precisión de ubicación dentro de los ambientes industriales desafiantes. Nos permitirá brindar más soluciones a nuestros clientes para identificar, rastrear y gerenciar activos, personas y transacciones.”
Los productos MSSI, incluyendo su sistema de localización Sapphire DART en tiempo real, se usan actualmente en la fabricación, distribución, venta al detalle y gobierno en una amplia gama de aplicaciones de rastreo de activos y personal. Los sistemas MSSI se despliegan para ubicar al personal en ambientes de alto riesgo, como refinerías, para contar con mayor seguridad industrial. Otras aplicaciones importantes de MSSI incluyen la ubicación y rastreo de activos de IT de alto valor corporativo en centros de información a gran escala y el rastreo de inventario, equipo de manipulación de material y partes en ambientes complejos de fabricación.
Fundada en 1988 por Robert J. Fontana, MSSI es pionero en el desarrollo y comercialización de UWB, tecnología de radio. Usando muy poca energía para las comunicaciones de corto rango y gran banda ancha, la UWB puede utilizarse para localizar artículos con precisión desde un pie a tan sólo algunas pulgadas. Idealmente se puede utilizar para ambientes electrónicos “ruidosos” tales como fábricas, almacenes y cuartos de computación gracias a la capacidad de la UWB para resistir la interferencia ocasionada por el reflejo de la señal de radio en el metal y otras superficies. El tamaño pequeño, bajo costo y larga vida de la batería de los transmisores UWB hacen que las soluciones que incorporan la tecnología UWB sean una excelente opción para la ubicación en tiempo real de personas o activos múltiples cuyo objetivo es la seguridad.
“Como parte de Zebra Technologies, seremos capaces de acelerar el desarrollo y despliegue de nuestras soluciones con base UWB,” afirmó Fontana. “La fortaleza financiera, alcance global y amplia experiencia de Zebra en distintas industrias hacen que sea la organización ideal con la cual podemos avanzar.”
Infor Performance Management:
Manufactura global y rentable
Infor resaltó los beneficios de Infor PM para las empresas de manufactura que buscan optimizar el desempeño en medio de los desafíos y oportunidades que les presenta la globalización. Infor PM 10, un conjunto de aplicaciones integradas para el performance de los negocios, ofrece funcionalidades especificas para apoyar a las empresas de manufactura en lograr una mayor visión dentro del desempeño en los niveles de la planta y corporativos, predecir con mayor precisión el performance futuro y disminuir el tiempo que toma consolidar los datos financieros de unidades de negocio globales distantes.
Las empresas de manufactura enfrentan una competencia global y presión competitiva por los precios como también otros desafíos como el alza de los costos energéticos, cumplimiento de reglamentaciones y demanda de clientes para una rápida entrega de los productos. La mayoría de las medianas y grandes empresas de manufactura se focalizan en mejorar su sistema de tecnología para ocuparse de las áreas operacionales, muchos todavía luchan con antiguas hojas de cálculo para realizar los reportes y analizar los datos operacionales y financieros, lo que es fundamental para medir y mejorar el desempeño general. Además, la tendencia de la manufactura internacional es que muchas empresas de este sector deben alinear sus procesos financieros en múltiples países y frecuentemente con diferentes sistemas de ERP debido a fusiones y adquisiciones.
“Muchas empresas de manufactura enfrentan el caos de las hojas de cálculo, que produce dolores de cabeza en las organizaciones de finanzas mientras esperan datos financieros actualizados y deja a la gerencia sin información en tiempo real que necesitan para tomar decisiones de negocios confiables”, mencionó Christina McKeon, director de Marketing de Producto, de soluciones Infor para la Gestión del Performance. “Infor PM 10 ofrece las prestaciones que las compañías necesitan para mejorar la visibilidad del performance operacional y financiero, lo que les permite alinear el negocio con las metas estratégicas, en forma más rápida y más fácil. Infor PM cuenta también con otros beneficios, como la posibilidad de identificar costos ignorados que afectan la rentabilidad”.
Paulo Ramos, director general de Infor México, aseguró que al proyectar objetivamente los resultados potenciales, transformar los planes en acciones por medio de un presupuesto realista y adaptar las tácticas conforme cambian las condiciones, las empresas logran una ventaja competitiva.
Estudio de Bearingpoint sobre cadena de suministro
BearingPoint anunció los resultados sobre un estudio que asegura que la imagen corporativa es uno de los principales motivadores para que las compañías de Estados Unidos sean "Eco-amigables". Los resultados de la evaluación derivan de los datos recolectados de más de 600 ejecutivos de las firmas más grandes alrededor del mundo.
71% de las compañías de Estados Unidos reportan que proactivamente advierten a sus clientes que sus productos son "amigable con el medio ambiental", que es –comparativamente- el porcentaje más alto que el promedio global, de 59 por ciento. Aún así, las compañías de Estados Unidos están atrasadas frente a sus contrapartes globales en las cadenas de suministro "verdes" que se desarrollan; el proceso por el cual los productos y los servicios obtienen un diseño de entrega y de las áreas operativas de muchas de las compañías que se cree dejan la huella ambiental más significativa. Globalmente, el factor más importante por el que las compañías implementan operaciones "más verdes" es el cumplimiento con la regulación.
"Por varios años, las compañías de Estados Unidos han gozado significativamente de la escasa regulación sobre el perceptible impacto al medio ambiente", comentó Tom Wrobleski, líder de la práctica de la Cadena de Suministro para Norteamérica en BearingPoint. "La mayoría de las inversiones para ser ambientalmente amigable ha estado enfocada hacia mejorar la imagen corporativa.
El consumidor estadounidense desea comprar productos socialmente responsables y las compañías lo saben. Esto quiere decir que, esperamos ver que las compañías de Estados Unidos adquieran una vista más cercana sobre su impacto al medio ambiente durante los próximos años, ya que se han elevado súbitamente los costos energéticos, lo que hace que la mayor motivación venga del ahorro de costos, y no por la escasa presión regulatoria y la imagen corporativa", añadió Wrobleski.
El estudio destaca que 36% de las empresas indicó que la barrera más grande para poner en práctica una cadena de suministro "ambientalmente amigable" es la carencia de información; en tanto, 11% consideró el costo como el factor limitador.
“Las compañías desean ser ambientalmente amigables", señaló Wrobleski. "Ellos saben que a lo largo de su funcionamiento, la sustentabilidad se convertirá en un factor cada vez más importante para el éxito corporativo pues mantendrá los costos y asegurará los recursos para el futuro. El problema, en muchos casos, no es que sea demasiado caro operar un canal de suministro "verde", sino que las empresas no saben cómo hacerlo".
El estudio también reveló que esas compañías que han actuado están considerando un aumento significativo en la satisfacción del cliente y están ganando una cierta ventaja competitiva en consecuencia; además, están tomando por derecho preferente no sólo la probable nueva legislación, sino también están beneficiándose en ahorros de gastos operativos.
El Comité de Expertos de Negocio Internacional:
Primera reunión en Madrid
El Comité de Expertos de Negocio Internacional (CENI) español del Grupo DGN (Difusión Global de Negocios) fue recientemente constituido en el Palacio de Miraflores de Madrid.
El CENI, constituido inicialmente en España, es un órgano externo de expertos y asesores de diferentes sectores empresariales del periódico Empresa Exterior en sus ediciones impresa y online. Es independiente, plural y aglutina, en la actualidad, a 40 miembros, ligados al mundo de los negocios internacionales, que tienen una reconocida trayectoria profesional y ética.
El CENI pretende “influir”, a través de la generación editorial de contenidos aportada por sus propios miembros, en una mayor unión de los marcos y escenarios para el desarrollo de negocios entre países de América Latina, Estados Unidos y España y de éstos a su vez con otras culturas.
Durante el transcurso de la reunión se leyeron los Estatutos del CENI y se constituyó la Comisión Permanente Internacional, formada por cinco de entre todos los consejeros del Comité: Heinz Rudolf, presidente de ACT-Agrupación de Centros Especializados en Traducción; Xavier Puig Asensio, director de Banca de Empresas y Negocios Globales, Internacional y Financiación Global de Empresas del Banco Sabadell; Ana Rumbeu, directora IPEC Formación de la Fundación Valencia Port; Josep Antoni Herrero, Socio-Responsable de la división asiática de Roca Junyent; y Aureliano Neves, presidente de la Cámara de Comercio Hispano-Portuguesa.
En las próximas semanas se celebrará la votación para la designación del presidente del CENI.
El objetivo de Empresa Exterior con la creación de este Comité ha sido el de agrupar un ente de debate y generación de contenidos y opinión, de calidad, reputación e influencia, que llegue directamente a dirigentes y empresarios en cada uno de los países donde el idioma común es el español y en los que existen menos barreras culturales y mayores puntos de encuentro que con otros mercados del mundo.
El Grupo DGN extenderá, en noviembre, la constitución del CENI a México, país en el que lanzó el periódico Empresa Exterior el pasado mes de febrero.
Fundación UPS dona a actividades de apoyo en myanmar
La Fundación UPS destinará 200 mil dólares a Care, organización de ayuda humanitaria a nivel internacional, en sus esfuerzos para prestar ayuda a Myanmar a raíz del Ciclón Tropical Nargis. Los recursos serán destinados a apoyar el trabajo de CARE con Naciones Unidas (ONU) y con el gobierno de Myanmar para responder de manera inmediata a las necesidades surgidas de la destrucción masiva.
"La población de Myanmar está enfrentando una gran tragedia y la Fundación UPS desea responder al llamado de ayuda", aseguró Lisa Hamilton, presidenta de La Fundación UPS. "La relación cercana de UPS con Care, así como los más de 14 años de historia de Care en Myanmar nos dan la confianza de que nuestra donación tendrá impacto directo en los más necesitados. UPS invita a las demás empresas y particulares a hacer todo lo posible para ayudar en este momento crítico en el que muchas vidas están en juego”.
El doctor Helene Gayle, presidente y director ejecutivo de Care en Estados Unidos, mencionó: "El mayor temor ante las secuelas de una tragedia como ésta es que los sobrevivientes sufran enfermedades transmitidas por el agua o mayor sufrimiento, por lo que es necesario que tengan agua limpia, alimentos y refugio. Estamos agradecidos con UPS por reconocer lo importante que es proporcionar los recursos necesarios a organismos humanitarios como Care para implementar una gran respuesta. Las contribuciones de los donantes no van sólo dirigidas a salvar vidas, sino también se destinan a ayudar a la gente a ir más allá de la tragedia y empezar a reconstruir sus hogares, empresas, caminos, escuelas - todo lo que les permite reanudar su vida diaria-”.
Boeing: Aumento en enfoque medioambiental en Informe de 2008
Boeing ha hecho público su Informe Medioambiental de 2008, en el que detalla su rendimiento, estrategia y acciones para reducir su huella medioambiental y guiar a la industria aeroespacial con productos y servicios avanzados en materia medioambiental.
“El cambio climático y la contaminación son serias preocupaciones globales”, afirmó Jim McNerney, presidente y consejero delegado de Boeing. “Al reconocerlo, Boeing ha marcado una estrategia clara para ayudar a proteger nuestro ecosistema. Nuestras mayores contribuciones continuarán en forma de innovaciones, aportando a nuestros clientes un rendimiento medioambiental mejorado, al mismo tiempo que reducimos nuestra propia huella de manera significativa.”
“Contamos con un buen registro, pero está claro que tenemos que aumentar nuestros esfuerzos”, dijo McNerney. “Nuestra industria —y con ella nuestra empresa— crece por las tremendas ventajas que aporta la industria aeroespacial al mundo. Estamos centrados en lograr un crecimiento cero de carbono y después continuar con las reducciones”.
El Informe Medioambiental de 2008 afirma que las operaciones de producción de Boeing han logrado mejoras importantes entre 2002 y 2007. Según los ajustes por ingresos, Boeing ha reducido el uso energético y las emisiones de dióxido de carbono en sus instalaciones principales en un 24% y de residuos peligrosos en un 30%. En términos generales, las reducciones son de un 5% en uso energético, un 4,8% en emisiones de dióxido de carbono y un 12% para los residuos peligrosos.
Entre los logros destacados de Boeing con tecnologías avanzadas en materia de medio ambiente destacan: El primer vuelo de un avión comercial propulsado parcialmente por biocombustibles, en colaboración con Virgin Atlantic Airways y GE Aviation. Boeing está centrado en la investigación de nuevas generaciones avanzadas de biocombustibles sostenibles, usando biomasas que no compitan con los cultivos alimenticios o los recursos hídricos.
Asimismo, el primer vuelo recto y nivelado de un avión tripulado con una pila de combustible como única fuente de potencia. La investigación puede aplicarse para potenciar los sistemas auxiliares de las aeronaves. La entrega de células solares plusmarquistas mundiales, por parte de Spectrolab Inc., filial de Boeing, a un cliente australiano para dar potencia a una estación eléctrica de 154MW.
Adquiere ASA siete vehículos para el
suministro de combustible a aeronaves
Para lograr una mayor eficiencia y seguridad en las terminales aéreas del país, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) puso en funcionamiento siete nuevos dispensadores de combustible, llamados “Sky Carts”, los que por su rapidez permitirán a las líneas aéreas, nacionales e internacionales, ahorrar 20% del tiempo requerido para el suministro de combustible. Tres de los vehículos operarán en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) y cuatro en el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Con una inversión de 20 millones de pesos, los “Sky Carts” es la tecnología lo más reciente en aditamentos de seguridad para evitar accidentes. Además, tiene bajo costo de mantenimiento y facilidad de operación, gracias a su motor diesel de cuatro cilindros, que puede ser operado por un solo técnico conforme a las buenas practicas internacionales.
La presentación oficial de este nuevo vehículo de suministro de combustible de aviación se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Cancún, a la que asistieron, directivos de ASA, del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), representantes de diferentes líneas aéreas, autoridades aeroportuarias y de la empresa DTA y Camiones de Cuautitlán, quienes suministraron los equipos después de ganar la licitación correspondiente.
Al respecto, Alejandro Ríos Galván, director de ASA Combustibles, dijo que esta nueva generación de vehículos de suministro se inscribe en el Programa de Modernización de Instalaciones, Equipos y Sistemas que tiene dos objetivos centrales: primero, satisfacer los requerimientos de sus clientes en cuanto a seguridad y agilidad en el servicio.
Y segundo, dotar a sus técnicos de las herramientas más adecuadas de trabajo para la realización de sus actividades, con seguridad y calidad que el mercado demanda.
Con esta acción, agregó, ASA Combustibles demuestra una vez más su interés por mejorar sus servicios y consolidar la confianza que sus clientes le han depositado, a través de un sistema de gestión para la calidad, el respeto al medio ambiente y la seguridad. Lo anterior, le ha permitido obtener las certificaciones ISO 9000, ISO 14000 y OHSAS 18000.
“Hemos apuntalado la modernización de nuestra empresa pública, el cambio ha sido radical y de un organismo gubernamental burocrático con rezagos alarmantes, hemos pasado a ser una empresa pública moderna, bien organizada, con personal especializado que ahora es reconocida en el ámbito internacional”, destacó.
UPS designa a equipo directivo a cargo
de la expedicion de carga mundial
UPS anunció el nombramiento de un nuevo equipo directivo para supervisar el envío de carga, el corretaje global y servicios de dirección de red no activos, y designó a Eric W. Kirchner como presidente de Freight Forwarding.
El nombramiento de Kirchner y de otros dos directores de UPS es resultado de la integración de las operaciones de su línea aérea a nivel mundial con sus servicios de transporte de carga aérea. A principios de este año, UPS lanzó un nuevo portafolio simplificado de servicios de carga aérea, incluyendo una amplia opción de carga con servicio garantizado puerta a puerta.
Kirchner supervisará una organización global responsable de la estrategia, el funcionamiento y el crecimiento de los servicios de expedición de carga. Él también dirigirá las relaciones de transporte y comercio tanto aéreo como marítimo además negociar el desarrollo de canales de comercio y ventas de servicios de carga a empresas medianas. El alcance de su posición también incluye la administración de los contratos para la red de carga de camión completo y consolidado ya que ambos complementan la capacidad de transporte de UPS.
El equipo directivo de Kirchner incluirá a Everette C. Riley, como presidente de Transportes para América del Norte y Distrito de Transportación; y Terry Gavin Sambrook, quien escala a ser Vicepresidente mundial de Corretaje.
"Tenemos un gran equipo que alineará a las empresas con las que trabajamos en todas las modalidades de transportación para facilitar a nuestros clientes la obtención de productos y hacer negocios alrededor del mundo," dijo Dan Brutto, presidente de UPS Internacional.
Bearingpoint: Momentum en la industria
de energía en sociedad con SAP
BearingPoint anunció que observa un incremento en los contratos de clientes comunes con SAP AG en la industria de energía; asimismo, visualiza que las compañías de aceite y gas luchan por integrar sus procesos de información y su línea aerodinámica para seguir siendo competitivas.
Las compañías de aceite y gas requieren prácticas líderes de industria a lo largo de cada etapa de sus procesos- desde la exploración hasta la producción, la refinación y transporte- para traer los combustibles fósiles de las profundidades de la tierra en tiempo y en presupuesto. Como resultado, los consumidores hacen inversiones significativas y estratégicas para mejorar sus sistemas de administración de activos, almacenamiento de datos y analytics.
El equipo global de consultoría en energía de BearingPoint trabaja con los clientes mundiales para implementar SAP ERP, SAP NetWeaver Business Intelligence (SAP NetWeaver BI), SAP Supplier Relationship Management (SAP SRM), SAP NetWeaver Master Data Management (SAP NetWeaver MDM) y otras soluciones de SAP para las compañías upstream y downstream de aceite y gas.
Urals Energy, una compañía petrolera líder independiente en Rusia, seleccionó a BearingPoint para la implementación y puesta en marcha de su sistema Corporate Performance Management (CPM) para la automatizar la administración de reportes y consolidar la información financiera en conformidad con los International Financial Reporting Standards, así como con los procesos operacionales de planeación de presupuesto.
Urals Energy eligió la plataforma de NetWeaver de SAP como la base de su warehouse de datos corporativo, que alternadamente sirvió como base de los subsistemas restantes del proyecto de CPM. La funcionalidad completa de la inteligencia de la esencia del negocio fue utilizada virtualmente para alcanzar el proyecto, mientras que el uso del SAP Netweaver Portal habilitó una un interfaz fácil, de uso amigable para operar la funcionalidad del CPM con una sola conexión de comunicación.
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