Número 27

Negocios estratégicos y nichos
de mercado para la logística
El gran interés generado por las cadenas de suministro a través del mundo es reflejo y consecuencia de la relevancia que ésta juega no sólo en la posición estratégica de las empresas, sino en el entorno mundial de los negocios, el comercio, las finanzas y estabilidad económica global. Los profesionales en suministro bien pueden replantear su visión los temas que en materia logística son todavía nicho y oportunidad de negocio.

Cadenas productivas
Administración de operaciones y logística al 2010
En la siguiente colaboración se busca establecer cuáles son las líneas de acción general que deben emprender tanto el gobierno como las empresas en el futuro, hacia el año 2010, con base en estudios e informes que dejan constancia de la relevancia del tema en la actualidad.

Packaging en la cadena
Shelf-ready-packaging: Logística en la mano del consumidor
Para el sector comercio, los estantes siguen siendo la interfaz de comunicación más importante con el cliente. Ante ellos es donde el consumidor elige el producto que va a poner en el carro de compras. El 70% de las decisiones de compra se toman en el punto de venta (POS), lo que ha convertido a la presentación de los productos en un elemento clave de la logística comercial durante los últimos años.

Almacenes e inventarios
Mejores prácticas en administración de inventarios
Los inventarios. ¿Cómo tener una gestión de ellos que alcance un nivel de operación y calidad acorde con los requerimientos de la competitividad y eficacia mundial? Inversión en infraestructura, capacitación de los recursos humanos, difusión de mejores prácticas. De todo un poco, nos hablan los expertos.

Comercio exterior
Decreto que otorga facilidades administrativas
en materia aduanera y de comercio exterior
El pasado 31 de marzo se publicó en el Diario Oficial de la Federación el “Decreto por el que se otorgan facilidades administrativas en materia aduanera y de comercio exterior” cuya finalidad es muy loable y de carácter urgente en esta materia; desgraciadamente, se requiere más que una aspirina para aliviar el gran problema de la operación y gestión de importar mercancías.

La AGA desarrolla proyectos para mejorar el control aduanero
Con una inversión de 8 millones de pesos en infraestructura, en los próximos 5 años, la Administración General de Aduanas (AGA) llevará a cabo cambios sustanciales en las 49 aduanas de nuestro país. “El objetivo” nos dice Roberto Ramírez de la Parra, “es reducir los costos de importación y exportación de las mercancías, bajar los tiempos del despacho aduanal y tener aduanas más seguras”.

Compromiso para promover corredor logístico
servicio Trans-Pacífico y Fronterizo
Autoridades del puerto de Lázaro Cárdenas y del Puerto Interior de San Antonio formalizaron su compromiso con la firma de un Memorandum de entendimiento a fin de promover entre la comunidad exportadora e importadora el desarrollo comercial del corredor logístico Trans-Pacífico, por Lázaro Cárdenas, y Servicio Trans-Fronterizo a San Antonio.

Isatel, empresa competitiva, obtuvo la certificación ISO 9000
Normalización y Certificación Electrónica (Nyce) otorgó a Isatel la certificación de cumplimiento de la ISO 9000 por la consultoría, asesoría y gestoría para la evaluación de conformidad con las Normas Oficiales Mexicanas. Así, Isatel afianza su liderazgo en calidad de servicio, consultoría y gestoría en la normatividad mexicana y se convierte en una empresa competitiva a nivel mundial.

Leschaco comparte experiencias y celebra su décimo aniversario
Leschaco, proveedor logístico de la industria química, cumplió 10 años en México (1998-2008); para celebrar con sus clientes de este sector organizó el 1er Seminario de Transporte de Mercancías Peligrosas, el cual estuvo enfocado a las modalidades marítima y terrestre.

Inició SE desregularización de trámites de comercio exterior
Uno de los objetivos principales de la facilitación del comercio exterior consiste en lograr la transparencia, homogeneización y la simplificación de procesos y procedimientos, para los importadores y exportadores como para las autoridades y agentes involucrados.

Un México competitivo, moderno ¿requiere mayor apertura?
La ventaja principal de la apertura comercial es el incremento en número y amplitud de los mercados para los productos de exportación. Debe tenerse en cuenta que la apertura económica significa libre circulación de mercancías tanto desde el punto de vista de las importaciones como de las exportaciones.

Logística portuaria
Maersk Group: Clase mundial en Lázaro Cárdenas
A la puerta está la concesión que las autoridades mexicanas otorgarán, vía licitación, para la construcción de una nueva terminal de contenedores en el puerto de Lázaro Cárdenas. Sobre este importante proyecto gentilmente nos ha dado su visión Soren Sjostrand Jakobsen, vicepresidente de APM Terminals, Central & South America, el brazo de AP Moller-Maersk Group al que corresponde esta gestión.

Amainc: En pro del comercio exterior
La Amainc ya está trabajando e invita a todos los agentes internacionales de carga a formar parte de la Asociación, y así dice Carlos Occelli de la Parra, secretario general: “Queremos que el comercio exterior sea visto por la sociedad mexicana como algo que vale la pena y no como tema de mercancías que entran y salen sin ton ni son. Hay un orden, una organización, hay una logística y es la que trabajamos nosotros”.

Actualidad
Agendas de Competitividad de Logística y Centrales de Abasto
La secretaría de Economía dio a conocer las Agendas rectoras para la actividad logística en el país de aquí al 2012, siguiendo con las actividades en pro de convertir a México en una Plataforma logística de clase mundial, con un presupuesto total anual de los apoyos federales (para 2008) que sumará 120 millones de pesos, además de las inversiones de entidades federativas y el sector privado.

5to Forum Mundial de Logística: El enfoque innovador
Después de algunos años de ir y venir en los sectores logísticos, es un verdadero placer atender programas de clase mundial como el organizado por Celogis en la capital regiomontana. Buen poder de convocatoria, conferencistas de primer nivel y un verdadero entorno de análisis y propuesta. Desde resiliencia hasta sustentabilidad, no se puede pedir más.

Celogis: Certificación como Profesional en Logística
¿Qué requiere la cadena de suministro en México? Además del conocimiento de las debilidades y las áreas de oportunidad, un amplio abanico de expertos en todas las áreas de logística y cadena de valor que generen proyectos de investigación y consultoría a nivel estratégico, estructural, procesos y táctico. Profesionales en logístico avalados por centros de formación especializados en la industria.

El CML, muchas voces en pro de la logística
Unión de voluntades, vinculación de sectores y talentos para dar forma al Consejo Mexicano de Logística, cuyo objetivo primordial es contribuir a la reducción sustancial del costo logístico nacional en beneficio de los consumidores y posicionando a México como un país logísticamente competitivo.

Cesvi: Impulsar industria de reparación automotriz en México
Se llevó a cabo la 6ta Expo Cesvi 2008, la única exposición que durante dos días integra a proveedores nacionales e internacionales en la industria de la reparación automotriz en México. Por segundo año consecutivo, dada la creciente demanda e interés generados en el sector de la reparación automotriz y la seguridad vehicular en México, la Expo vio vida en la Ciudad de México.

Tratado práctico de los transportes en México
Logística para los mercados globales. Es una obra dirigida a profesionales del transporte y la logística que necesitan una referencia práctica en el ámbito de su trabajo. El libro de Sergio Ruiz Olmedo también es útil para los encargados de las áreas de logística, compras, planeación, ventas y de mercadotecnia de empresas usuarias.

De Centroamérica al Mundo
Transporte-logística, concepciones empresariales
La logística en los países desarrollados ha dado por resultado un rendimiento más alto, tanto en la producción, como en la transportación, y por consiguiente, un recorte del costo total que incluye los suministros, la producción y la distribución. La tecnología y el conocimiento constituyen el factor productivo preponderante y la clave para obtener ventajas competitivas sostenibles.

Esencia logística: Integración de procesos
La tendencia logística más importante es, sin duda, la integración de procesos. Su esencia misma y su objetivo, gestionar la cadena de suministro exige que los eslabones estén estrechamente vinculados en niveles de calidad y servicio. Asimismo, la innovación y globalización piden una evaluación constante y una clara apertura a los procesos tercerizados.

Mercados globlales
Operadores logísticos en Colombia: Seguridad el primer reto
Colombia está evolucionando positivamente frente a la tercerización o entrega de funciones que tradicionalmente han estado en cabeza de las propias organizaciones a otras que son más especializadas y eficientes en la materia. Además, el país también posee una posición geográfica estratégica con características especiales para el desarrollo de proyectos tendientes a convertirlo en un interesante centro de consolidación y distribución de productos para la región.